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                  結構加載試驗系統

                  簡要描述:

                  結構加載試驗系統-1000噸大型壓力機,主要由自平衡反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。

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                  結構加載教學試驗系統-教學-濟南恒樂興科

                  濟南恒樂興科儀器有限公司

                  全國:

                   

                  結構加載試驗系統-1000噸大型壓力機

                  高校-土木工程結構教學

                  一、結構加載試驗系統 簡介:主要用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

                  -1000噸大型壓力機

                  鋼桁架靜載荷實驗系統

                  1000kN簡支梁試驗系統

                  懸臂梁試驗加載系統-C型反力架

                  結構工程教學試驗系統

                  鋼桁架靜載荷實驗系統

                  結構工程擬靜力加載系統

                  自反力組合式加載反力架

                   

                  濟南恒樂興科儀器有限公司

                  田 一八三六六一二七五七八

                   

                   

                  技術參數:

                   

                  1.zui大軸向壓縮力:10000kN。

                  2.負荷精度 :優于±1%(1%-100%F.S.)。

                  3.位移精度 :優于±1% F.S。

                  4.位移分辨率:0.001mm。

                  5.壓縮空間范圍:0-5000mm。

                  6.立柱凈距:X方向1100mm   Y方向680mm。

                  7.立柱直徑:220mm。

                  8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。

                  9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調)。

                  10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。

                  11.作動器zui大軸向壓縮力:10000kN。

                  12.作動器zui大軸向拉伸力:3000kN。

                  13.主作動器zui大行程:300mm。

                  14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。

                  15.下壓板小車移動方式:電機傳動。

                  16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。

                  17.液壓系統流量:20L/min。

                  18.zui高工作壓力30MPa。

                  19.控制功能:電液伺服控制,可實現力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。

                  20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

                  -1000噸大型壓力機

                  二、方案描述

                  主要由自平衡反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。

                   

                   

                  三、結構加載教學試驗系統

                  1. 主機為框架式結構,300kN加載油缸置于主豎梁。

                  2. 設計水平承載力300kN,過載能力30%。

                  3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調整,方便對立柱不同點位加壓。

                  4. 與防洪墻基座連接處,采用自反力錨固裝置,可緊緊扣住防洪墻基座,保證反力架不滑移、不后撤;能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

                  5. 水平加載油缸前端配有關節支座,在試樣不平整時,方便自動找正。

                  6. 立柱水平加載點,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。

                  7. 負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

                  8. 反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機吊裝方式移動;也可以采用叉車移動。

                  9. 反力架采用鉸制螺栓固定式結構,保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

                  10. 配備油缸約束構件,滿足對高度調整時油缸位移約束的要求;

                  11. 各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理,消除殘余應力;

                  12. 配備連接的錨桿,錨桿材質選用優質合金鋼,并進行熱處理和發黑處理;數量為使用量的120%,方便后期更換。

                  13. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

                  14. 主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力300kN,撓度

                  15. 所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼,符合國標檢測標準,各連接面均進行機加工。

                  16. 采用E5003~E5016 系列焊條焊接。


                  17.  

                  18.  

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